导师真的带我回血了长期不输

1962年11月21日，我方政府发布声明：中国边防部队在中印边境全线停火后撤。在此次边境交战中，我军不仅将原先入侵我境的印军全部赶到了传统习惯线以南地区，击毙、击伤印军4885人，俘虏了3900多人，重创了嚣张的印军。

最后战争是因我军作战目的达成而主动停火，但印度方面对和我军作战一事始终愤愤不平。在战争过去几十年后的今天，印度方面回忆起1962年的中印边境战争时仍表示：如果再战，中国空军打不过印度空军。他们好大的口气，是什么让他们有如此底气？印度空军什么实力？

在1962年的中印边境战争中，印度陆军损失惨重，在进行战后总结的时候，印度政府对失败的原因进行了分析，其中有不少人都指出：在作战中不使用空军部队是导致印度战败的一个重要因素。

在1962年10月20日之前策划入侵中国领土的“前进政策”时，尼赫鲁明确在印度政府会议上表示，尽可能避免使用空军部队参与边境作战。当时作此决定，尼赫鲁也是做过多方面考虑的。

首先，印度政府高层担心空军部队的加入会使战争扩大。在1962年10月20日中印边境战争爆发之前，我国政府曾经对印度进行过多次警告，若印度空军攻击中国领土或中国部队，中方将视其为“全面战争”，对印度发动同规模的报复性打击。当时尼赫鲁克制印度空军在战争中的使用也正是忌惮这一点。

当时印度拥有号称“亚洲最强”的空军部队，但他们也不敢轻易使用空军部队。一旦战争扩大，很可能会将战火从中印边境引至印度国内，这对于印度来说并不是一件好事。另外，如果使用空军部队，战争规模扩大，他们将被视为主动升级冲突的一方，这样就无法维持“受害者”的形象了，更不利于获取国际支持。如果没有苏联和美国的帮助，那印度将无法继续作战。

不仅如此，印度情报部门从美国的情报部门得知消息，我军已在西藏地区部署战机。尽管我军服役的战机性能不足以和印度空军使用的战机抗衡，但在数量上却更胜一筹。1960年初，我空军部队各型号的军用飞机总数约2000-3000架，而印度战机远远未达到这样的数量，即便是性能落后一点，中国战机也能够凭借数量取得优势。

其次，中印边境地区位于高原地区，阵地上还有很多的山地地形，这对战机的性能提出极大挑战。当时印度战机要想对我军实施打击，必须克服高海拔和恶劣气候的影响，越过喜马拉雅山才能够展开行动，但印军战机的航程、载弹量和起降能力都不足以满足高原作战的情况。另外，印军当时在中印边境地区的基础设施建设也比较薄弱，战机缺乏足够的前线机场，难以提供有效支援。

印军1951年便开始在中印边境地区活动，但活动的范围主要为中印边境地区属于我方的领土，印军为侵占我方领土，进行的最大规模基础设施建设活动便是修建铁丝网、军事据点和进攻阵地。

印军初期投放在中印边境地区的入侵部队只有几千人，到1962年10月大规模增兵至20000人左右，所以他们并未考虑修建军用机场、道路等基础设施。在1962年边境战争爆发时，在中印边境前线和印度东北部地区并没有太多机场可用于战机起飞、降落，仅有的几个机场也只能够支撑向前线运输武器装备、弹药、后勤补给的军机使用。

在这样的情况下，印度空军部队的战机想要支援前线只能从内陆起飞，又由于航程限制，飞机的油箱到达指定位置时也基本上空了。这也是在中印边境第二阶段作战，尼赫鲁通过秘密渠道向白宫政府请求空军支援的一个重要原因，

最后，尼赫鲁认为我军并不敢向印度发动大规模作战，错误预估了我方作战决心，严重低估我军作战实力，认为没有必要使用空军部队，仅使用印度陆军部队就足以应对冲突了。后来印度陆军在前线惨败，此时印度已经来不及调动空军部队了。

在1962年10月20日—1962年11月21日的整个中印边境战斗期间，印度空军仅出动了一部分战机用于运送伤员、武器弹药和后勤补给。

尽管有多种因素证明，在1962年的战争中并不适合印军使用空军部队，但印度政府始终有一部分人认为空军部队是他们的作战利器，尤其是经过战斗结束后几十年的基础设施建设后，这种声音在印度政府内部得到了更多人的支持。

印度媒体曾经进行过对1962年战争的专题回忆报道：如果再战，印度必须使用空军部队，中国空军打不过印度空军。

印度认为1962年的失败是巨大的耻辱，“印度在1962年战争中的失败经常被中国政府作为嘲讽提起。”

根据印度资料记载：在1962年的战争中，印度惨败。大约有1300名印度士兵在那场战争中丧生，1000名士兵受伤，1500名士兵失踪，大约4000名士兵被俘。与此同时，约有700名中国士兵丧生，超过1500人受伤。

印媒认为：他们在1962年战争中的伤亡比我军大，这是导致他们被“嘲讽”的主要原因。实际上，他们连战斗数据都是编造的，印度在1962年的冲突中惨败这个无需多说，但在战斗中我军共计击毙、击伤印军4885人，俘虏3968人。对于他们编造战斗伤亡数据的行为我们都没有进行抨击，还会在意向他们进行嘲讽以获得内心满足吗？

赢了就是赢了，事实就摆在那里不需要去刻意宣传什么。

也正是印度对当年那场战争的错误认识，导致我们之间产生了久久难以消除的隔阂。在谈及“如果印度和中国再爆发战争”这一问题的时候，表示“现在两国的局势都发生了变化，印度在许多地方加强了控制。情况与1962年完全不同。现在，从战略上讲，印度已经准备好面对中国。现在我们既没有武器短缺，士兵的战斗力也提高了。”

在印度人看来，他们现在和1962年相比已经有了很大发展，如果再爆发战争，结果将和1962年截然相反。

为了证明自己的观点，印媒在报道中表示：印度在过去几年中改变了在边境地区的战略，并在那里进行了具有战略意义的建设工作。这包括很多事情，从飞机跑道到为战斗机着陆铺设具有战略重要性的道路网络。

确实，印度空军部队目前的实力和1962年相比已经有了很大的提升，不仅在边境地区加强了空军配套基础设施建设，还引进了很多新式空军装备。根据美国WDMMA网站评估，2025年印度空军综合实力全球排名第三，现役战机2200架，其中作战飞机有近700架。

目前印度空军装备仍未摆脱“万国造”的传统路线，当前印度空军的主力重型战机主要有俄罗斯生产的苏-30MKI战斗机、法国生产的“阵风”战斗机，数量分别为272架和36架。这是印度空军目前最先进的装备，搭载有矢量发动机、N011M无源相控阵雷达、RBE2-AA有源相控阵雷达、“流星”超视距导弹等先进装备，其中苏-30MKI战斗机载弹量达到12吨，航程为3000公里，“阵风”战斗机具备多任务能力。

此外，印度空军中还有61架米格-29UPG战机、48架幻影2000战机、128架米格-21“野牛”战机、40架“光辉”MK1A战机正在服役。运输机和直升机有11架C-17、17架伊尔-76、12架C-130J、56架C295MW、271架米-17V5战机。在防空体系上，印度目前的防空体系由俄制S-400、以色列“铁穹”、国产“阿卡什”等多国装备拼凑而成。

在报道中，印媒将印度的作战实力和我们进行了全方位对比。在经济上：“中国是一个超级大国，印度也是。中国是世界第二大经济体，规模达12万亿美元。美国以19万亿美元位居第一。然而，就PPP（购买力平价）而言，印度是世界第三大超级大国，有12万亿美元，仅次于中国（27万亿美元）和美国（20万亿美元）。”在人口上，他们表示“两国人口几乎相等，而印度的年轻人数量更多。印度是世界上劳动力财富第一的国家。中国拥有最大的军队（210万）。印度拥有第二大军队（140万）。”

为了证明自己的观点，印媒引用了专家讲话：“不断研究国防主题的世界智囊团表示，印度在任何方面都不亚于中国。印度的战斗机也优于中国的战斗机。印度空军拥有来自美国、俄罗斯、以色列和英国等技术优势国家的最佳战斗机。”

相比于印度空军轻研发、重购买的装备特点，我国空军装备具有明显优势。目前，我国空军部队中约有3340架各类军机服役，其中作战飞机达到了2100多架。作战飞机中，有超过300架歼-20隐身战斗机、350架歼-16战斗机、256架歼-10C战斗机。这些战斗机主要为四代半、五代战机，目前已经初步具有集群规模。另外，我们自主研发的歼-20A战机综合性能优于美国F-22战机。

同时，我军还装备有50多架运-20大型运输机，运油-20加油机、空警-500预警机等配套战机。我军装备的直升机为直-20，轰炸机为轰-6N等新型战机，可对第二岛链目标实施常规/核打击。

目前我军使用的战斗机、直升机、运输机、无人机等空军装备全部是自主研发生产，不同机型之间可以实现雷达共享，还可以和防空网络构建作战体系。同时，我国空军的事故率长期低于0.1，远低于印度空军的0.3。

仅从装备先进性和先进装备的数量来看印度空军无法和我们抗衡，印度空军中的大部分机型都已经服役了多年时间，不少战机因设备老化等问题经常发生事故。自动化指挥系统也尚未完善，在战机研发方面，印度战机更是落后了我们的歼-20技术19年。

从目前印度空军部队的总体实力来看，装备落后是一个问题，“万国造”导致装备缺乏统一协同能力是更加严峻的问题。目前印度空军装备的苏-30MKI战斗机和“阵风”战斗机由于分别由俄罗斯和法国生产，雷达系统无法兼容，导致联合作战能力低下。印巴冲突一战，印度空军的协同能力有目共睹。

印度空军没有自己的先进战机生产线，即便有也是一年仅能生产8-10架战机，技术还较落后。而我们自己的生产线每年就可以生产约150架战斗机，仅凭这一点，印度拿什么说空军优于我们？

最近的印巴空战中，巴基斯坦空军就是驾驶着我们生产外销的歼-10CE击落了印度空军最先进的“阵风”战斗机，战损比达到了惊人的1:8。如此来看，印度空军装备还先进吗？作战人员训练还优秀吗？更别提印度优异的摔机史了，40年摔了超1000架飞机。